现有的高压油管部件连接到发动机机油泵和喷油器上，由于受空间布置和安装、成本节约和工艺工装水平的影响，目前常用的高压油管部件只有单层，因此，为了解决燃油管在使用过程中出现的气穴、破裂、泄漏等问题，为国II柴油机提供了一种能够解决汽蚀问题，减少油管破裂和泄漏，提高油管寿命的高压油管组件是必要的。

　　为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的目的是为国II柴油机提供一种能够解决气穴问题、减少高压油管破裂或泄漏、提高油管寿命的高压油管组件，各种不同规格、系列型号的国产柴油机。

　　为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案，一种高压油管组件，其特征在于包括由内层管和外层管组成的高压油管和固定高压油管的管卡组件。

　　外层管子无缝地套在内层管子上，作为上述解决方案的进一步说明，优选地，管夹组件包括橡胶套、管夹支架和固定螺钉，如果大家想要了解更多相关内容，建议关注本网站。